Top 5 des meilleurs VTT à 500 Euros en 2023
Parce que bon matériel ne rime pas forcément avec gros budget, voici une sélection des meilleurs VTT à 500 Euros. Si vous recherchez un vélo tout terrain avec un bon rapport qualité prix, vous pouvez découvrir un modèle qui vous convient dans notre comparatif. Nous avons sélectionné pour vous des modèles ultra-qualitatifs à prix très raisonnables.
Que rechercher sur un VTT à 500€?
Voici les éléments essentiels qu’il faut chercher sur un VTT à 500 euros :
- Privilégier un VTT semi-rigide
- Opter pour un cadre en aluminium
- Préférer les freins à disque hydrauliques
- Choisir une fourche suspendue à suspension pneumatique
- Privilégier une transmission Shimano ou SRAM
1. GT Aggressor Sport : bon rapport qualité/prix
- Poids : 14.51 kg
- Cadre : Aluminium
- Suspension : semi-rigide
- Transmission : Shimano Tourney
- Freins : freins à disques mécaniques
- Prix : 499,99€
Vous rêvez d’un VTT qui saurait se plier à toutes vos envies sportives, mais aussi à vos besoins de déplacements sur vos trajets quotidiens ? La marque GT a conçu un séduisant modèle capable de vous accompagner partout en offrant une conduite confortable.
Au quotidien, le VTT semi-rigide GT Aggressor Sport conjugue confort et solidité. Il est conçu pour un usage récréatif quotidien ! Élégant et bien pensé, il est doté de 21 vitesses avec une transmission Shimano Tourney qui est l’entrée de gamme pour une transmission VTT de Shimano.
Parmi ses nombreux atouts figurent aussi son poids plus que raisonnable, sa fourche suspendue SR Suntour M3030 de 75 mm de débattement et ses freins à disques mécaniques. Esthétique et confortable, le GT Aggressor Sport est le compagnon de route rêvé pour évoluer facilement partout en gardant l’esprit sportif.
2. Fuji Nevada : VTT semi-rigide
- Poids : 14,5 kg
- Cadre : Aluminium
- Suspension : semi-rigide
- Transmission : Shimano Tourney
- Freins : freins à disques mécaniques
- Pneus : 27,5″ Impac RidgePac
- Prix : 529€
Le Fuji Nevada est un VTT polyvalent doté de composants solides. Avec son cadre en aluminium à renfort conçu pour résister aux coups, ce modèle est assez bien équipé.
Il dispose de freins à disques mécaniques Tektro M280 et d’une fourche avant SR Suntour SF19-XCE 29 de 100 mm de débattement. Sa transmission Shimano Tourney 3×7 Vitesses est classique sur un VTT d’entrée de gamme.
Dans sa version 2021, le Fuji Nevada a un nouveau cadre avec une géométrie mise à jour. Il s’agit d’un VTT semi-rigide idéal pour un débutant en VTT qui souhaite s’initier à la pratique de ce sport.
Le Fuji Nevada est un VTT simple assez fiable. Il est idéal pour un usage au quotidien.
3. Rockrider ST 530 S : VTT Semi Rigide Mixte
- Poids : 15 kg
- Cadre : Aluminium
- Suspension : semi-rigide
- Transmission : MICROSHIFT ADVENT
- Freins : freins à disques hydrauliques
- Pneus : 29″ Tubeless Ready Rockrider All Conditions
- Prix : 599€
Un VTT de référence à prix tout léger, parfait pour débuter
Leader sur le marché sportif, l’enseigne Décathlon est depuis toujours fidèle à sa volonté de rendre le sport accessible au plus grand nombre. Son département de recherche et de développement de cycles qualitatifs, innovants et à portée de toutes les bourses est régulièrement à l’origine de best-sellers fiables et performants.
C’est le cas du VTT Rockrider ST 530, une valeur sûre qui illustre une fois de plus le savoir-faire de la marque. Parfait quand on est à la fois débutant et exigeant sans forcément disposer d’un gros budget, le Rockrider ST 530 de Decathlon se positionne comme un modèle mixte fiable et polyvalent, mettant au premier plan le confort et la facilité d’utilisation.
Disponible en 4 tailles (du S au XL), le Rockrider ST 530 est un VTT appartenant à la catégorie « semi-rigide », c’est-à-dire qu’il est équipé d’une suspension avant.
Sur ce modèle, on peut souligner la facilité de réglage de cette suspension, à ajuster en un tour de main en fonction du poids de l’utilisateur grâce à une simple molette. Doté d’un mono plateau (1 plateau et 9 vitesses), il réagit au doigt et à l’œil grâce à 2 manettes rapides situées à gauche et à droite du guidon.
Le choix du plateau vous aide à contrôler votre puissance selon le dénivelé, puissance à affiner plus précisément grâce aux vitesses. Avec ses deux freins à disque mécaniques, il vous offre la puissance et la maîtrise d’un freinage dosé par l’intermédiaire des leviers courts, faciles à contrôler à l’aide de deux doigts seulement.
Les points forts du VTT Rockrider ST 540 :
Avec son prix mini, sa confection soignée et son sens du confort en toutes circonstances, le VTT Rockrider ST 530 vous ouvre grand les portes de la randonnée VTT. Facile à régler, à utiliser et à entretenir, ce modèle simple, efficace et costaud est un incontournable pour s’initier au VTT en toute sérénité.
4. BH Spike 1.0 : VTT 29 pouces
- Poids : 13,7 kg
- Cadre : Aluminium
- Suspension : semi-rigide
- Transmission : Shimano HG-200
- Freins : freins à disques hydrauliques
- Pneus : 29″ Impac RidgePac
- Prix : 399€
Le BH Spike 1.0 est un VTT semi rigide. Son rapport qualité-prix est excellent. Il est doté d’une fourche SR Suntour XCE28 DS de 100mm et d’une transmission Shimano HG 3 x 7 vitesses innovante et très efficace. Son cadre est en aluminium hydroformé.
Ce VTT avec roues 29″ dispose d’un cadre en aluminium 6061 léger et réactif. Grâce au passage interne de câbles, son style est plus épuré. Cela apporte une plus grande fluidité lors des changements de vitesses et des contraintes d’entretien réduites.
Ce VTT pourra satisfaire le vététiste débutant.
5. KS Cycling XTINCT : VTT 29″
- Poids : 15 kg
- Cadre : Aluminium
- Suspension : Rigide
- Transmission : Shimano Tourney
- Freins : frein à disque mécanique
- Prix : 384€
Le KS Cycling XTINCT est un VTT qui permet de rouler vraiment partout, quel que soit le type de surface ou le revêtement. Son grand atout réside dans son prix raisonnable. Ses spécifications sont correctes avec un cadre en aluminium et une transmission Shimano Tourney.
Bien sûr, il n’est pas aussi bien équipé qu’un VTT à 2000 euros. La marque KS Cycling n’est pas aussi connue que la marque Cube. Pour avoir des composants de meilleure qualité, il peut être judicieux de mettre 100 euros de plus au moment d’acquérir un VTT.
Quel prix mettre dans un VTT?
Combien dépenser pour un VTT? Le prix est le critère essentiel pour sélectionner son VTT. En termes de prix, l’éventail de choix est très large. Il est possible de trouver un VTT avec un bon rapport qualité-prix pour moins de 500 euros alors que d’autres modèles peuvent atteindre les 10 000 euros.
Un vélo tout terrain à 10 000€ est-il 20 fois mieux qu’un VTT à 500€ ? Pas nécessairement. Mais les vélos VTT sont significativement plus performants en fonction du terrain et du vététiste. Si vous débutez le VTT, un budget compris entre 500 et 1000 euros est plus que raisonnable.
Pour un budget de 500 euros, les modèles de VTT ne sont pas forcément proposés par de grandes marques. Dans cette gamme de prix, vous trouverez le plus souvent les modèles de la marque Rockrider de Decathlon ou des VTT de marque Fuji ou GT.
Logiquement un VTT à 1000 euros sera beaucoup mieux équipé avec des composants de bien meilleure qualité notamment en ce qui concerne la transmission, les pneus et les freins.
Si votre budget est entre 1000 et 1500€, c’est encore mieux pour trouver un bon VTT dotés de composants de qualité. Au dessus de 2000€, vous pouvez trouver un VTT haut de gamme.
Comment choisir un VTT à 500€?
Le VTT est une activité sportive qui nécessite de bien choisir son équipement, et bien évidemment son vélo ! Avec un modèle adapté, pratiquer ce loisir d’extérieur procure encore plus de plaisir, de sensations et permet de meilleures performances, même lorsqu’on est débutant.
Si vous débutez le vélo tout terrain, vous n’avez pas besoin d’un modèle haut de gamme. Un vélo bon marché vous permettra de donner le meilleur de vous-même sur tous types de terrains, même accidentés, et quel que soit votre niveau de pratique ! Un vététiste plus avancé qui pratique régulièrement pourra investir plus dans son vélo VTT en fonction de ses envies.
guide PDF : comment choisir un VTT ?
1. Quel modèle pour mon budget ?
2. Quel VTT pour ma pratique ?
3. VTT semi rigide ou tout suspendu ?
4. VTT ou VTT électrique ?
5. Cadre en carbone ou aluminium ?
6. Quelle taille de roue ?
7. Choisir un VTT à sa taille ?
Un VTT entrée de gamme embarque des groupes de transmission Shimano ou SRAM de qualité moyenne. Ces modèles sont souvent équipés de transmission Shimano Tourney 3×8 Vitesses ou Shimano Alivio/Altus 2×9-vitesses.
Pour toutes ces raisons, l’occasion est une solution à envisager sérieusement si vous cherchez un VTT bon marché pour un budget de 500 euros ou moins.
Quelles sont les différentes pratiques en VTT?
Le trail (randonnée) et le cross-country (XC) sont les pratiques majoritaires mais il existe plusieurs autres disciplines : All Mountain, Enduro, Descente…
Les caractéristiques des VTT employés sont spécifiques à chacune de ces disciplines.
VTT randonnée (trail) : c’est la pratique de VTT la plus populaire. Il s’agit de se promener de façon plus ou moins sportive sur des chemins variés. Un VTT de randonnée doit être confortable, polyvalent et fiable.
VTT cross-country (XC ou X-country) : c’est une pratique du VTT en compétition. Tous les coureurs s’élancent en même temps et effectuent un certain nombre de tours d’un circuit aux terrains variés, le plus vite possible.
VTT All Mountain (vélo de montagne) : c’est une pratique de VTT en montagne. Les vélos sont suspendus à l’avant et à l’arrière mais restent assez légers (12-13 kg). Ils ont de bons freins et des suspensions de 120 à 160 mm de débattement que l’on peut généralement bloquer, car ils doivent savoir aussi bien grimper des pentes raides que les descendre.
VTT Enduro : c’est une pratique de VTT située entre la descente et la randonnée. L’enduro se pratique sur des parcours techniques à profil descendant, mais cela n’empêche pas de trouver quelques montées sur ces parcours. Un VTT d’enduro doit être polyvalent, performant et confortable.
VTT Descente (DH ou Downhill) : cette pratique de VTT consiste à descendre des pistes spécialement tracées dans les stations de montagne ou de moyenne montagne. Un VTT de descente est spécialement conçu pour cette discipline, avec des suspensions à grand débattement, des freins puissants, une géométrie ramassée à grand angle de chasse. Il est généralement assez lourd.
Pour un débutant, la pratique s’apparente dans la grande majorité des cas à du VTT de randonnée (trail) ou à du VTT All Mountain (montagne).
Quels sont les différents types de VTT
Outre la pratique, on distingue les différents types de VTT suivant les suspensions, la présence d’assistance électrique et la taille des roues.
Suspensions VTT
VTT tout rigide : c’est un VTT sans aucune suspension. Pratiques: Randonnée et XC.
VTT semi rigide : c’est un VTT avec seulement une suspension avant (100 à 130 mm). Pratiques: Randonnée et XC.
VTT endurigide (ou Hard-Tail) : c’est un VTT avec seulement une suspension avant (130 à 160 mm). C’est un VTT enduro mais sans suspension arrière. Pratiques: All mountain, Enduro.
VTT tout suspendu : c’est un VTT avec une suspension avant et arrière. Pratiques: Randonnée et XC, All mountain, Enduro, Freeride et Descente.
VTTAE : La question du choix entre un VTT normal et un VTT à assistance électrique (VTTAE) est tout à fait pertinente. La principale différence d’un VTTAE par rapport à un VTT classique est le prix plus élevé .
Tailles des roues
26 pouces : Dans un passé pas si lointain, tous les vélos de montagne étaient équipés de roues de 26 pouces. C’était une taille de roue populaire pour sa réactivité et sa maniabilité. Mais aujourd’hui le choix s’oriente entre des roues de 27,5 ou 29 pouces.
27,5 pouces : Cette taille de roue est un juste milieu entre les roues de 26 et 29 pouces. Les VTT 27,5 pouces sont plus roulants que les 26 pouces et plus maniables que les 29 pouces.
29 pouces : Les VTT 29 pouces sont généralement plus lourds et un peu plus lents à l’accélération. Par contre, ils sont parfaits pour franchir les obstacles avec un angle d’attaque plus élevé. Ils offrent également une excellente adhérence.
24 pouces : les VTT pour enfants ont généralement des roues de 24 pouces et sont bien sûr plus petits. Ils coûtent moins chers que les VTT pour adultes avec des composants plus simples. De manière générale, ils conviennent pour les enfants de 10 à 13 ans.
Comment choisir la taille d’un VTT?
D’une manière générale, les tailles de cadre sont définies comme suit:
- cadre taille XS pour les pilotes mesurant entre 150 et 160 cm
- cadre taille S pour les pilotes mesurant entre 161 et 170 cm
- cadre taille M pour les pilotes mesurant entre 171 et 176 cm
- cadre taille L pour les pilotes mesurant entre 177 et 185 cm
- cadre taille XL pour les pilotes mesurant entre 186 et 192 cm
- cadre taille XXL pour les pilotes mesurant plus de 192 cm
Concernant la taille des roues 27,5 ou 29 pouces, la différence entre les deux n’est pas si prononcée. Le choix doit se faire en fonction de votre pratique et de votre physionomie.
Si vous mesurez plus d’1,80 m, les roues 29 pouces sont à privilégier.
Si vous mesurez moins d’1,70 m, il faut opter pour des roues 27.5 pouces.
Où acheter un VTT à 500 euros?
Pour acheter un VTT, trois solutions s’offrent à vous : le magasin de vélo, l’achat en ligne ou l’achat d’occasion.
Magasin vélo
Les ventes de VTT s’effectuent toujours en grande majorité dans les magasins de sport ou de cycles locaux.
Acheter un VTT dans un magasin près de chez vous reste l’une des meilleures options. Vous bénéficierez de la connaissance pratique des vendeurs et surtout vous pouvez tester le vélo avant de l’acheter.
En cas de problème, il sera beaucoup plus facile d’entrer dans un magasin pour obtenir des conseils que d’appeler un détaillant en ligne.
L’inconvénient de l’achat en magasin est que le prix du VTT sera plus élevé.
L’achat d’occasion
L’achat d’occasion peut être une excellente affaire comme une arnaque.
Les meilleurs sites pour acheter un VTT d’occasion sont les annonces Vélovert, troc-vélo ou encore leboncoin.
Un VTT demande une maintenance régulière et il est parfois difficile de déceler un mauvais entretien. D’après l’état général du vélo, il est possible de se faire une idée sur le soin apporté à l’entretien du VTT.
L’achat en ligne
L’achat en ligne devient plus courant et beaucoup plus facile d’année en année.
Acheter dans une boutique en ligne est une solution plus économique car la vente est sans intermédiaire. Au niveau des inconvénients, le SAV est un peu laborieux pour renvoyer le cadre et il n’y a pas de possibilité pour l’entretien.
Le VTT arrive dans une boîte à vélo. Il est souvent monté à 80%. Il reste à monter les composants basiques comme le guidon, les pédales ou les roues.
VTT à 500 euros: notre recommandation
- Poids : 14.51 kg
- Cadre : Aluminium
- Suspension : semi-rigide
- Transmission : Shimano Tourney
- Freins : freins à disques mécaniques
- Prix : 499,99€
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