Top 5 des Meilleures Roues VTT en aluminium ou carbone
Dans cet article, nous vous expliquons les différences notables et les éléments essentiels à prendre en considération dès le départ. De plus, nous allons vous présenter les meilleurs modèles à travers un top 5 des roues VTT.
Vous vous posez certainement la question de savoir quelles sont les roues les plus performantes pour votre VTT. S’agit-il de roues en carbone ou en aluminium ? En parcourant les forums, vous devez certainement trouver de très nombreux avis contradictoires. Pour que vous puissiez faire votre choix en toute connaissance de cause, nous vous expliquons en détail les informations utiles au sujet des roues VTT.
1. Mavic Crossmax XL: roues VTT abordables pour le trail
La Mavic Crossmax XL est une roue particulièrement légère qui possède néanmoins une très bonne résistance. Si vous devez parcourir des sentiers montagneux et difficiles, sachez que vous pouvez avoir une confiance absolue dans la jante tubeless ready.
399,99 EUR sur AlltricksDe plus, la Mavic Crossmax XL dispose d’un moyeu straight pull particulièrement léger reposant sur une expertise de plus de 20 ans. Elle vous accompagnera pendant de très nombreuses années lors de vos différentes excursions en montagne.
C’est un modèle à considérer sérieusement si votre budget est limité et si vous êtes dans une optique de pratiquer le trail.
2. Crankbrothers Iodine 2: roues VTT pour l’enduro et le All Mountain
Les roues Crankbrothers Iodine 2 répondent avec une très grande facilité aux contraintes du VTT All Mountain et du VTT Enduro. Elles allient à la perfection la légèreté et la solidité avec en prime une centralisation du poids en direction du moyeu permettant une réduction substantielle de l’inertie. 419,99 EUR sur Alltricks
Que ce soit en côte ou en relance, les roues Crankbrothers Iodine 2 sont d’une très grande efficacité et elles ne vous décevront pas. La conception même de la jante permet d’éviter le perçage de celle-ci, mais également un montage tubeless sans avoir recours à un fond de jantes.
L’absence de perçage garantit une rigidité et une meilleure durabilité de la roue. De plus, le modèle bénéficie de la technologie BOOST avec une amélioration substantielle de la rigidité de la roue pour un VTT plus nerveux et plus rigide.
3. DT Swiss XM 1501: roues VTT légères et solides
Il s’agit d’un nouveau modèle de roues qui associent à la perfection l’agilité des pneus étroits avec l’adhérence de pneus beaucoup plus volumineux.
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De plus, vous aurez le choix entre différentes variantes surdimensionnées avec une largeur pouvant atteindre 40 mm.
Résultat, les cinq largeurs de jantes permettent de choisir le modèle adéquat en fonction de votre style de conduite et de la route que vous pratiquez.
Parmi les caractéristiques techniques, vous apprécierez la jante en aluminium Tubeless ready, les écrous en aluminium DT Pro Lock et les rayons DT competition straightpull.
4. Zipp 3Zero Moto: roues VTT carbone de qualité supérieure
Si vous vous sentez inspiré par les sports mécaniques, c’est une raison de choisir des roues en carbone d’une qualité supérieure. Le modèle Zipp 3Zero Moto s’inspire du sport automobile en proposant une solution innovante pour les VTT.
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En effet, les roues disposent d’une paroi simple s’appuyant sur la technologie « Moto Technology » qui assure le pivotement de la jante de part et d’autre par rapport au trou de rayons.
De plus, la roue dispose d’un contrôleur de pression avec la technologie Tyrewiz. Sa résistance aux chocs est absolument remarquable avec une réduction considérable des risques de pincement. Autre avantage, vous bénéficiez d’une meilleure traction lorsque vous êtes dans les virages et sur les terrains accidentés d’un roulage plus doux.
5. Mavic E-Deemax 35 27: paire de roues VTT électrique
Les roues Mavic E-Deemax 35 27 sont conçus pour les VTT électriques et sont Tubeless Ready.
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Les roues sont conçues pour les VTTAE et sont une référence en la matière. Les roues disposent de la technologie Pinch flat protection contre les crevaisons par pincement. Celle-ci fonctionne avec des jantes présentant une surface de contact augmentée entre le pneu et la jante, qui permet de réduire grandement les risques de lacérations et de crevaison.
Pour une fiabilité toujours plus grande, la paire de roues est soudée et présente une largeur interne de 35 mm Tubeless Ready qui vous permettra de réduire la pression de vos pneus pour gagner en traction et en maîtrise.
Comment choisir ses roues VTT?
Poids
Le poids est un premier critère que vous ne pouvez négliger. Bien souvent, vous devez faire un compromis entre la légèreté et la robustesse. Mais il existe des modèles de roues plus haut de gamme qui combinent parfaitement les deux possibilités. Généralement, le Tubeless Ready est plébiscité pour sa fiabilité, mais également pour sa légèreté.
De plus avec un poids plus léger sur les roues, vous serez capable d’améliorer vos performances.
Matière
La matière des roues va influer sur votre façon de rouler. En choisissant de l’acier, vous faites le choix de la solidité pendant de très nombreuses années, mais avec des roues très rigides. Cela ne conviendra donc pas forcément à votre objectif.
Le titane est une autre possibilité qui cette fois-ci apportera davantage de souplesse. Il est en opposition avec l’aluminium qui vous offre un meilleur confort et un gain de poids, deux éléments essentiels que vous ne pouvez négliger.
Enfin la dernière possibilité consiste à vous orienter vers la matière carbone qui est très résistante. L’inconvénient principal de cette matière repose sur son prix d’acquisition qui demeure beaucoup plus onéreux que les autres matières citées précédemment.
Nombre de rayons et design
Le nombre de rayons conditionne le confort de route ainsi que la rigidité. Une fois de plus, votre pratique demeure déterminante par rapport au choix que vous devez faire.
En général, le nombre de rayons concernant votre VTT va varier entre 28 et 36. Sans surprise, plus le nombre de rayons sera important, plus le poids total de la roue sera conséquent. Mais l’avantage repose sur la stabilité et la solidité qui sont des valeurs essentielles si vous avez tendance à vous aventurer dans des sentiers escarpés.
L’enlacement des rayons est un autre critère sur lequel nous souhaitons attirer votre attention. Si vous disposez de rayons très croisés, alors vous aurez plus de confort et de souplesse. Dans le cas contraire, avec des rayons perpendiculaires au moyeu, vous aurez une meilleure rigidité de la roue et plus de légèreté.
Profil de jante
Le type de jantes est un élément central qui va déterminer la rigidité et le confort de votre VTT. Il s’agit avant tout d’une question de maniabilité.
Avec des jantes robustes et larges, vous pouvez ainsi vous équiper de pneus plus larges, mais disposant de pression plus faible. Si par contre vous vous orientez vers des jantes plus étroites, elles conviendront parfaitement si vous cherchez à alléger au maximum votre VTT.
En fonction de votre profil de jantes, vous aurez un impact direct sur la taille des pneus. Le Tubeless Ready vous permet d’accueillir des pneus Tubeless pour obtenir un gain de poids mais également réduire les possibilités de crevaison. Elles sont à l’opposé des jantes Tubetype, c’est-à-dire avec une chambre à air qui assure une plus grande facilité pour la réparation.
Largeur interne
La largeur interne sera directement influencée par votre pratique du VTT. Pour la randonnée, une largeur de jantes comprise entre 19 et 22 millimètres sera un compromis parfait entre le confort et la robustesse.
Si vous pratiquez le FreeRide et le DH, la largeur de jantes doit être au minimum de 22 mm.
Compatibilité tubeless
Pour des pneus VTT Tubeless, vos roues doivent être obligatoirement compatibles. Si ce n’est pas le cas, vous serez dans l’incapacité d’effectuer ce montage.
En effet, il existe une différence notable par rapport à une roue traditionnelle, notamment au niveau du bord des jantes qui demeurent plus larges afin d’obtenir une meilleure étanchéité entre le pneu et la roue.
Autre particularité notable, les trous de rayons peuvent être fermés ou couverts en utilisant pour cela un fond de jantes qui est dépendant des pneus Tubeless.
Garantie
Peu importent les roues de VTT que vous avez choisies, elle bénéficie d’une garantie. Cependant, cette dernière ne s’applique pas si vous êtes responsable des dommages occasionnés aux roues.
S’il s’agit d’une anomalie sur le montage ou d’un défaut présent sur le matériel, vous pouvez sans aucun problème faire jouer la garantie. Dans le cas contraire, vous êtes obligé d’effectuer la réparation à vos frais ou de changer la roue.
Où trouver des roues VTT?
Les roues de VTT en carbone et en aluminium offrent d’incroyables performances. Elles se basent sur des caractéristiques très précises et si vous ne savez pas quel modèle choisir, n’hésitez pas à vous appuyer sur la sélection que nous vous avons présentée un peu plus haut.
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