Un VTT électrique tout-suspendu est destiné à un large public, que ce soit pour la haute performance ou les simples trajets urbains. Au delà de 3000 euros, la majorité des VTT électriques disponibles sur le marché sont des VTT tout-suspendu. La raison est simple : ils offrent un excellent confort, tout en possédant adhérence et résistance. L’assistance électrique dont ils sont dotés est à la base de leur succès.
1. Haibike SDuro FullSeven LT 4.0 : VTTAE tout-suspendu Yamaha
- Poids : 24.60 kg
- Moteur : Yamaha, PW-SE System, 250 W
- Batterie : Yamaha, 500 Wh
- Suspension : tout-suspendu
- Transmission : Sram SX Eagle
- Prix : 3499,00€
Un VTTAE All Mountain et Enduro
Le Haibike Sduro FullSeven est un VTT électrique pour la montagne et l’enduro. Il est doté du moteur Yamaha PW-SE 250W et d’une batterie 500Wh, de quoi donner toute la puissance voulue tout au long de la route et même pour des ascensions plus difficiles. Vous obtiendrez aussi une excellente vitesse de croisière. L’assistance électrique permet aussi de respecter votre rythme quel que soit l’état du terrain.
Les pneus Schwalbe Nobby Nic Performance font aussi partie des atouts du Sduro FullSeven. Ils sont dotés d’une protection anti-crevaison, en plus d’offrir une excellente traction et une adhérence remarquable sur presque toutes les surfaces. La montée et la descente sont aussi facilitées par le dérailleur Sram SX Eagle.
Le Haibike Sduro FullSeven, à l’instar des autres modèles récents de la marque, est doté d’un panneau de commande qui vous permet de régler facilement les fonctionnalités du VTT. Il suffit de pousser un bouton pour passer d’un mode d’assistance à l’autre. Vous êtes aussi en mesure de voir le degré de charge de la batterie, tout comme la vitesse, la vitesse moyenne et la vitesse maximale. Vous pouvez aussi vérifier la distance partielle et la distance totale ainsi que plusieurs autres éléments.
Un VTTAE avec moteur Yamaha
Avec son couple solide et son poids léger, le moteur Yamaha est digne de confiance et constitue un atout majeur de ce VTT. Il intègre une cadence qui peut aller jusqu’à 110rpm. L’aide au pédalage s’enclenche dès que le premier coup de pédale est donné. Ce modèle a la particularité de rendre possible l’installation d’un double plateau afin de démultiplier les rapports de vitesses et de vous ajuster parfaitement à votre trajet.
Le point central du cadre du Haibike Sduro FullSeven est son interface moteur réunissant les points de fixation du moteur, de l’amortisseur, du tube diagonal du cadre et de la batterie. Il est à noter que le Sduro FullSeven offre le concept original de batterie intégrée In Tube Battery Concept (IBC). L’interface assure la suspension du moteur Yamaha tout en donnant une plus grande rigidité au cadre.
Le moteur de Sduro FullSeven est placé dans la partie inférieure du véhicule et il risquerait d’être endommagé sans le sabot moteur SkidPlate, fait de plastique solide, qui lui permet de résister aux chocs, tout en tolérant un certain niveau de déformation. Il est aussi facile à remplacer.
Un VTT électrique résistant
Grâce à un procédé ingénieux de moulage par gravité, les fabricants de ce VTT obtiennent des pièces qui sont à la fois robustes et résistantes. Haibike est d’ailleurs le leader mondial en matière de vélo électrique. Alors que la majorité des fabricants adaptent l’assistance au véhicule, l’entreprise allemande fait le contraire en basant la construction du VTT sur cette assistance et en fait la base de sa conception.
Haibike construit donc des VTT électriques en les pensant totalement en fonction de l’assistance. L’entreprise parvient alors à offrir des véhicules cohérents et dignes de confiance. Le design a permis à Haibike de recevoir plusieurs récompenses.
Le Haibike Sduro FullSeven comporte de nombreux autres avantages, comme sa batterie au lithium-ion d’une grande autonomie avec une poignée qui permet une insertion facile au niveau du cadre. La batterie est protégée contre la surcharge, la surchauffe et la décharge complète.
2. Felt Redemption 50 : VTTAE tout-suspendu Shimano
- Poids : 23.90 kg
- Moteur : Shimano E7000, 250 W
- Batterie : Shimano, 500 Wh
- Suspension : tout-suspendu
- Transmission : Shimano Deore
- Prix : 3399,99€
Le VTT électrique Felt Redemption 50 est un modèle 2020 avec motorisation Shimano E7000. Il est équipé d’une fourche Rock Shox Sektor Debonair avec un débattement de 150 mm. Tout a été conçu en fonction d’une expérience parfaite en montagne. Il est aussi équipé du réputé groupe Shimano Deore pour la transmission.
La transmission est couplée de freins à disques hydrauliques Shimano MT500, qui lui donnent une grande maniabilité et permettent de piloter le VTT avec une précision remarquable. Tous les terrains peuvent être parcourus sans problème. Il est même possible de négocier facilement les descentes.
Le moteur Shimano E7000 arbore 250 watts de puissance disponible, avec une vitesse de pointe de 25 km/h. Pour alimenter le système d’entraînement, le Felt Redemption 50 est livré avec une batterie Shimano E8020 de 500 Wh pour des capacités de charge rapide et une autonomie suffisante.
Felt est une marque de vélo basée originellement en Californie. La marque est surtout réputée pour ses vélos de triathlon préparés par Jim Felt le fondateur. La marque a été relancée en 2001 en tant qu’entreprise indépendante. Le 3 février 2017, le groupe Rossignol a annoncé l’acquisition de Felt Bicycles. La marque propose quelques modèles de VTT semi-rigides ou tout-suspendus.
3. Sunn Charger S2 : VTTAE tout-suspendu Brose
- Poids : 24.90 kg
- Moteur : Brose Drive T, 250 W
- Batterie : Brose, 500 Wh
- Suspension : tout-suspendu
- Transmission : Shimano Deore
- Prix : 3499,00€
Le Sunn Charger S2 est un autre VTTAE tout-suspendu sorti en 2020. L’assistance électrique est assurée par un moteur Brose Drive 250 W et d’une batterie intégrée de 500 Wh.
Ce VTTAE est équipé d’une fourche Rockshox Recon RL avec un débattement de 150 mm et d’un groupe Shimano Deore pour la transmission.
4. Legend Etna : vélo électrique de montagne pliable
- Poids : 23 kg
- Moteur : Geared, 250 W
- Batterie : Panasonic, 375 Wh
- Suspension : tout-suspendu
- Transmission : Shimano Deore
- Prix : 1849,95€
Le Legend Etna est un vélo électrique de montagne pliable. Ce VTT a un design unique avec des roues de 27,5″. Ce vélo est pratiquement unique dans son genre. Ce VTT pliant est facile à transporter dans le coffre d’une voiture.
En plus de ce côté pratique, le Legend Etna est doté de composants très réputés comme une fourche RockShok XC30, l’hydraulique de Shimano M-315, un dérailleur Deore à 30 vitesses ou encore des pneus Maxxis Pace 27’5 pouces.
Autre particularité du Legend Etna, son joystick est connecté. Après une sortie, vous pouvez récupérer sur votre portable (IOS/Android) toute l’information sur le parcours comme la vitesse maximale, minimale, moyenne, calories consommées, altitude, etc. Il suffit de le connecter au smartphone par Bluetooth pour avoir accès à un nombre interminable de paramètres et de statistiques.
Comment choisir un VTT électrique tout-suspendu ?
Un VTT électrique tout-suspendu coûte plus cher qu’un VTT semi-rigide, mais sa performance et sa maniabilité justifient l’investissement.
L’offre est très vaste en matière de VTT électrique tout-suspendu, mais il vaut mieux donner la priorité aux marques établies au moment de faire son choix. Tout dépend ensuite de vos besoins. Vous devez établir quel type d’assistance vous convient si vous songez à effectuer de longues randonnées.
Le moteur
Le moteur constitue l’un des éléments majeurs du VTT électrique tout-suspendu. Il détermine en grande partie la réussite de vos randonnées. La puissance est importante, mais l’expérience sur le terrain a démontré aux utilisateurs que d’autres facteurs avaient un rôle important à jouer au moment de faire son choix. Le format du moteur, le capteur de couple, la consommation, peuvent représenter des atouts qui vous aideront à trancher entre deux modèles attrayants.
L’opinion générale chez les utilisateurs est que le moteur intégré dans le pédalier est celui qui offre la meilleure performance et qui permet de mieux circuler dans toutes les conditions. Il faut privilégier les modèles dotés d’une protection supplémentaire pour le moteur puisque lorsqu’il est installé dans le pédalier, il est plus près du sol et plus exposé aux chocs. Comme la pratique du VTT se fait souvent sur des terrains difficiles, la précaution n’est pas superflue.
La position du moteur intégré dans le pédalier vous offre une sensation proche de celle que vous donne le vélo traditionnel, effort en moins. Le maniement est plus facile et vos coups de pédale sont mieux assistés.
Le couple
Le couple est un autre élément qui joue un rôle important dans la conduite du VTT électrique tout-suspendu. Plus le couple est élevé, plus le pédalage et le pilotage semblent faciles. Il vaut la peine d’investir pour un VTT au couple élevé si vous ne vous contentez pas des zones urbaines, mais que vous faites de la compétition ou que vous parcourez des chemins accidentés.
Il est important de s’informer sur la force du couple auprès du vendeur puisque cette donnée est rarement indiquée dans les descriptions du produit. Le couple va de 15Nm à 85Nm.
Le cadre
Pour vérifier si le cadre du VTT vous convient, il existe différents points à prendre en compte, le plus simple étant d’enfourcher le véhicule pour savoir si vous êtes confortable et qu’il y aura possibilité d’adopter une position confortable, surtout si vous comptez partir pour de longues randonnées. Cependant, vous pouvez également vous fier aux avis des différents utilisateurs. Certains marchands offrent même la possibilité de louer le VTT pour laisser le client éprouver le ressenti.
Dans les modèles de VTT électriques les plus récents, les câbles passent sous la potence. Les modèles qui laissent voir les câbles sont appelés à disparaître.
L’autonomie
Si vous comptez faire des randonnées de plusieurs kilomètres pendant plusieurs jours, il est alors important de profiter d’une grande autonomie. Ce facteur sera moins important si vous vous contentez d’utiliser votre VTT en milieu urbain, pour vous rendre au travail, ou, d’une manière plus générale, sur des trajets qui ne seront jamais très longs, donc qui ne consommeront pas beaucoup de batterie.
L’autonomie dépend des conditions dans lesquelles vous pratiquez votre activité. Si vous sollicitez une assistance dans le but de réduire vos efforts au maximum, l’autonomie sera alors moindre. La batterie sera aussi sollicitée davantage si vous avez à gravir des pentes et si votre poids est important.
Il est normal que votre VTT perde de l’autonomie à l’usage. Les batteries de marques réputées se dégradent beaucoup moins rapidement. Vérifiez que votre VTT soit muni d’une batterie de marque reconnue comme Bosch ou Yamaha. Ces modèles sont la référence depuis de nombreuses années. Elles permettent de compter sur de nombreux cycles de charge. Sur secteur, le coût de la recharge est minime.
L’écran
Il est important de disposer d’un écran bien conçu qui offre une excellente visibilité et vous renseigne tout au long de la randonnée sur l’état du VTT. Il doit indiquer le degré d’assistance, tout comme l’état de charge de la batterie et la vitesse. Plusieurs modèles renseignent aussi sur plusieurs aspects de l’état du VTT et donnent également l’heure.
guide PDF : comment choisir un VTT ?
1. Quel modèle pour mon budget ?
2. Quel VTT pour ma pratique ?
3. VTT semi rigide ou tout suspendu ?
4. VTT ou VTT électrique ?
5. Cadre en carbone ou aluminium ?
6. Quelle taille de roue ?
7. Choisir un VTT à sa taille ?
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