Notre classement comparatif d’éclairage VTT LED est basé sur des dizaines d’heures d’analyse et sur le test de plusieurs modèles. Nous recommandons en priorité le Spanninga Thor car c’est une lampe LED avant pour VTT de qualité. Elle fonctionne avec une batterie déportée. Elle est conçue pour résister aux chocs et aux utilisations prolongées.
Une lampe VTT est un peu similaire à une lampe torche LED puissante. Elle a la particularité de pouvoir se fixer sur le guidon ou sur le casque et son faisceau est réglable.
Investir dans un phare VTT permet de faire quelques sorties nocturnes en hiver. Afin de se décider pour un éclairage, le plus important est de choisir une luminosité suffisante par rapport à votre pratique. Pour des randonnées sur terrain plat, une lampe de 1000 à 1500 lumens peut suffire. Sur un terrain accidenté, il faut doubler ces valeurs.
Pour une meilleure visibilité, vous pouvez opter pour deux éclairages : un sur le guidon et un sur le casque. La lampe sur le guidon sera plus puissante avec un faisceau large afin de voir le sentier devant vous. La lampe sur le casque aura un faisceau plus concentré et permettra de mieux repérer les virages et les obstacles. Une lampe pour casque de VTT est plus petite, plus légère et moins puissante.
Du fait du très large choix de lampes LED pour VTT, il est illusoire de sélectionner le meilleur modèle. Nous avons sélectionné pour vous des modèles de qualité pour le guidon ou pour le casque
1. Spanninga Thor: éclairage avant VTT haute performance
Poids : 80 g | Puissance : 1100 lumens | Autonomie : 5 h à puissance max
La Spanninga Thor est une des meilleures lampes VTT sur le marché du fait de la qualité des finitions. D’une puissance de 1100 lumens, cette lampe a une autonomie impressionnante de 5h en pleine puissance et de 10h30 en mode éco. Elle permet d’éclairer à 150 mètres et d’être vu à 500 mètres. Cette petite lampe robuste fonctionne avec une batterie déportée qui se recharge sur secteur.
Cet éclairage avant LED est parfait pour un vététiste car il est très résistant (résiste à une chute de 2 mètres) et étanche (IPX8). Elle peut se fixer sur le guidon, sur un casque ou sur un bandeau frontal. La lampe est très compacte et bien finie. Sa petite taille et son faible poids (80g) peuvent surprendre mais elle est très puissante.
Un interrupteur placé sur le dessus de la lampe permet de passer facilement du mode pleine puissance au mode économique. Les différentes couleur de LED indiquent l’état de la charge de la batterie.
La Spanninga Thor est livrée dans une malette de rangement bien pratique avec tous les accessoires nécessaires. Dans cette petite malette, on retrouve la lampe LED, la batterie Li-ion Samsung avec étui étanche en néoprène et le chargeur secteur.
Cette sacoche contient aussi tout le nécessaire pour installer l’éclairage LED avec les joints pour une fixation sur le guidon, un support pour casque, un bandeau de tête et son support. En théorie, cette lampe peut en effet servir de lampe frontale mais elle est plus adaptée pour se fixer au guidon ou sur un casque VTT.
La Spanninga Thor fonctionne avec une batterie déportée qui se fixe autour du cadre. Elle est beaucoup plus lourde que la lampe elle même et se branche à la lampe par un câble étanche. Elle est protégée des intempéries par une housse en néoprène.
La batterie se recharge sur secteur uniquement avec le chargeur fourni. Ce système peut paraître contraignant par rapport à un éclairage LED rechargeable par USB mais il offre des avantages pour le VTT. Une batterie déportée permet d’avoir un éclairage plus puissant, plus résistant et avec une plus grande autonomie. Avec ses 5 heures d’autonomie en mode boost, c’est un éclairage VTT idéal pour rouler la nuit et pour les sorties nocturnes en forêt.
Au final, l’autonomie, la puissance et la qualité des finitions sont les gros atouts de la Spanninga Thor. Elle est garantie deux ans par le fabricant.
2. Neatt 3000 lumens: éclairage VTT guidon puissant
Poids : ND | Puissance : 3000 lumens | Autonomie : 2 h à puissance max
La lampe avant Neatt de 3000 lumens est idéale pour les VTTistes à la recherche d’une lampe puissante. Elle est assez puissante pour les sorties de nuit. Cette lampe fonctionne avec une batterie déportée qui se fixe sur le cadre. En mode d’éclairage maximal, son autonomie n’est que de 2 heures. Cette autonomie passe à 6 heures en mode d’éclairage faible.
Les 4 modes d’éclairage permettent de faire durer un peu plus longtemps cette lampe et d’adapter la luminosité en fonction des conditions. Grâce à la fonction de prévention contre les brûlures, le mode d’éclairage passe automatiquement au mode « faible » lorsque la température du corps de la lampe atteint un certain seuil. Il sera possible de changer de mode lorsque la température sera revenue à la normale.
3. Knog PWR Rider Duo: éclairage VTT casque
Poids : 115 g | Puissance : 450 lumens | Autonomie : 2 h à puissance max
- 6 modes d’éclairage
- Port USB
- Puissance un peu faible
- Autonomie
La Knog PWR Rider Duo est une lampe VTT qui peut se fixer au casque ou au guidon. Une fois installée vous pouvez déclipser la lumiére facilement. Sa puissance est limitée à 450 lumens mais cela peut suffire pour un éclairage au casque complété par une lampe sur le guidon. Le motif du faisceau est assez uniforme et concentré.
C’est une lampe VTT très pratique car le Knog PWR Rider Duo offre la possibilité de recharger d’autres appareils USB tels que smartphone, GoPro ou GPS. Cette lampe dispose de dispose de 6 modes d’éclairage différents (Pleine Puissance, Medium, Réduit, Pouls, Strobe, Flash Eco). Option supplémentaire mais sans doute inutile, l’application ModeMaker de Knog vous permet de mettre à jour les modes de chaque éclairage vélo de la lampe.
4. GHB Lampe VTT: éclairage VTT avant arrière
Poids : ND | Puissance : 4000 lumens | Autonomie : 2 h à puissance max
La lampe GHB est une lampe VTT avant arrière. Grâce à sa puissance maximale de 4000 lumens, cette lampe éclaire très bien la nuit et convient bien pour rouler sur les petites routes de campagne peu éclairées. La batterie se recharge sur secteur et elle offre 6 heures d’autonomie à puissance moyenne ou 2 heures à pleine puissance.
L’éclairage comprend un feu avant alimenté par batterie et un feu rouge arrière alimenté par des piles AAA. La lampe avant se fixe assez facilement. Elle s’accroche sur le guidon avec l’élastique en caoutchouc.
Pour la lampe avant, il est possible de choisir entre quatre modes d’éclairage (trois puissance différentes et un mode stroboscope). La batterie se fixe sur le cadre du vélo grâce à un scratch. Elle peut se retirer facilement pour être rechargée sur secteur. Le feu arrière peut se clipser et possède un mode d’éclairage fixe ou clignotant.
L’autonomie et la puissance sont donc les gros points forts de ce set GHB éclairage LED pour VTT. Par contre, il ne s’agit pas du plus robuste ou du plus étanche. Les fixations peuvent s’avérer insuffisantes pour rouler sur des chemins accidentés. Par ailleurs, certains utilisateurs ont rencontrés des problèmes avec la batterie.
5. Cycleafer: éclairage VTT à moins de 30 euros
Poids : 100 g | Puissance : 200 lumens | Autonomie : 2 h à puissance max
Le Cycleafer est un éclairage VTT avant arrière assez résistant. Cette paire d’éclairage coûte moins de 30 euros. Il est aussi très léger car il ne pèse que 100 grammes. Il se recharge par USB avec une autonomie de 6 heures. Avec sa LED dernière génération, il est avant tout conçu pour la sécurité et pour être visible des autres usagers de la route.
Le Cycleafer est un mini éclairage LED adapté pour le sport outdoor. Il est extrêmement simple à installer. Il est possible de le monter et de le détacher en quelques secondes sans aucun outil.
Cet éclairage LED à petit prix est extrêmement lumineux et offre une bonne visibilité latérale. Il permet de choisir entre quatre modes d’éclairage. Il est résistant à l’eau avec une certification IPX5. Seul bémol, la puissance de la lampe avant n’est que de 200 lumens. C’est un peu juste pour faire des sorties VTT nocturnes dans la forêt.
Comment choisir un éclairage VTT LED ?
Les critères de sélection d’une éclairage VTT LED sont quasiment les mêmes que pour les lampes frontales. Les VTTistes qui vont en forêt de nuit auront besoin de fonctionnalités et d’un éclairage plus précis alors que les utilisateurs occasionnels peuvent se contenter d’un bon éclairage. Une lampe pour VTT doit être plus résistante qu’un kit éclairage pour vélo de route.
1. Puissance de sortie
La puissance ou le rendement lumineux de la lampe est un critère majeur. Elle s’exprime généralement en lumen et cette donnée est mise en avant sur les emballages des lampes vendues.
Afin de rouler en VTT la nuit, elle doit être d’au moins 1 000 lumens au guidon et 500 lumens au casque. Plus la lampe est puissante, plus son coût augmente tout comme sa taille et son poids. La plupart des lumières pour vélo ont plusieurs modes, vous permettant de réduire ou augmenter la puissance lumineuse.
2. L’autonomie
Pour faire des randonnées VTT nocturnes, la question de l’autonomie est fondamentale. C’est un critère à vérifier. La puissance est souvent ce que les fabricants mettent en avant alors que l’autonomie est tout aussi importante. Il ne sert à rien d’avoir une lampe surpuissante dont l’autonomie est ridicule.
Il est nécessaire de vérifier la durée de fonctionnement de la lampe VTT. Certains modèles moins chers ne durent pas assez longtemps. Une lampe VTT avec batterie déportée offrira une plus grande autonomie.
3. Réglage du faisceau
C’est un des critères les plus importants. La plupart des lampes VTT permettent de régler l’intensité du faisceau lumineux mais sa forme et sa taille sont aussi importantes. Un éclairage sur guidon aura un faisceau lumineux large pour bien éclairer la route ou le sentier. Un éclairage sur casque aura un faisceau plus concentré pour repérer les obstacles proches.
4. Support casque
Une lampe qui s’installe sur le casque doit être bien fixée. Elle doit être aussi facile à retirer. Il faut vérifier le système d’attache sur votre casque VTT. Certains modèles récents sont dotés de fixation pour caméra type Go Pro. Dans l’idéal, la lampe ne doit pas être trop haute sur le casque afin d’éviter tout risque d’accrochage aux branches.
5. Niveau de charge
L’indication du niveau de charge est indispensable pour surveiller l’autonomie de la batterie pendant une sortie. La plupart du temps, le niveau est indiqué par un code couleur comme vert (100-75 %), bleu (75-50 %), jaune (50-25 %), rouge (25-5 %) et rouge clignotant (5 %).
Quels sont les différents types d’éclairages VTT ?
Une lampe VTT LED (ou DEL en français) est plus efficace et plus puissante qu’une ancienne lampe à ampoule. Les lampes LED sont légères et compactes, d’une durée de vie quasi infinie et insensible aux chocs. Dans les éclairages vélo LED, on trouve des lampes avec piles ou des lampes sans pile qui se rechargent par USB et d’autres avec batterie déportée essentiellement pour les VTT.
Eclairage VTT avec batterie déportée
Une lampe vélo LED avec batterie déportée se recharge sur secteur. Avec souvent plus de 1000 lumens de puissance, cet éclairage est beaucoup plus puissant que les autres. Une lampe LED avec batterie est un éclairage puissant, robuste et résistant. C’est une excellente solution pour faire du VTT ou des sorties nocturnes.
En revanche, c’est un peu plus contraignant car il faut monter la batterie sur le cadre et relier la batterie et le phare avec un câble. La batterie doit être rechargée sur secteur. Ces éclairages VTT sont conçus pour résister aux chocs et aux utilisations prolongées. Cette solution plus puissante et résistante que les autres coûte aussi plus cher.
Eclairage VTT rechargeable par USB
Une lampe vélo LED avec prise USB fonctionne sans pile. Sa batterie est rechargeable par mini USB. C’est une excellente solution pour les cyclistes qui roulent quotidiennement en milieu urbain ou sur route.
Tout comme les LED, les éclairages avec des batteries rechargeables via un port USB deviennent peu à peu une norme. Un câble de recharge micro USB ou mini USB est inclus dans l’ensemble. C’est très pratique car cela permet de recharger la batterie lithium-polymère sur une batterie USB, un chargeur solaire, un PC ou un laptop.
Avec ce type d’éclairage, il n’y a plus besoin d’acheter de piles. Par contre, la puissance d’une lampe LED rechargeable par USB est souvent limitée. Pour des puissances supérieures à 1600 lumens, les batteries se rechargent non plus par USB mais directement sur secteur.
Quelles sont les meilleures lampes VTT ?
Il est difficile de choisir la meilleure lampe VTT tant le choix est vaste.
En effet, il existe des centaines de modèles avec des caractéristiques complètement différentes au niveau du prix (de 10 à plus de 150 Euros), de la puissance (de 100 à plus de 1000 lumens), du type de recharge (piles AAA, USB, batterie déportée, dynamo), que de l’autonomie (de 1h à 70h).
Chaque marque d’éclairage vélo (Bontrager, Lezyne, Busch & Müller, Knog, Trelock, Spanninga, Reelight, etc. ) propose plusieurs modèles. Dans ces conditions, il est illusoire de sélectionner le meilleur modèle.
Pour ce classement, nous avons donc considérés en priorité les modèles qui offrent un bon rapport qualité prix. Nous avons retenu les éclairages vélo avec les meilleurs avis. Nous avons également testés plusieurs modèles. Ce classement d’éclairage LED VTT est basé sur notre présélection et sur nos propres tests indépendants.
Pour juger de la qualité des éclairages vélo LED, vous pouvez vérifier le résultat de sites qui font aussi des tests comme la Bike Light Database ou le site Bike Lights Shootout.
