Que choisir entre VTT ou VTC ?
Lorsque vous devez acheter votre vélo, vous vous posez certainement de très nombreuses questions par rapport aux appellations VTT ou VTC. D’un point de vue extérieur, vous avez l’impression que c’est le même type de vélo.
Pourtant, il présente de très nombreuses différences, ce qui nécessite de vous orienter vers un modèle plutôt qu’un autre en fonction de votre utilisation. Rassurez-vous, vous allez tout comprendre dans ce guide à votre disposition.
Quelles sont les différences entre VTT et VTC?
Le vélo tout chemin ou VTC est un vélo adapté pour vous balader sur l’asphalte. C’est un vélo polyvalent qui est un mélange parfait entre les vélos de course et le VTT. Idéal lorsque vous souhaitez vous adonner à cette activité en loisir et partir plusieurs kilomètres pour effectuer une randonnée.
Le VTT quant à lui est un vélo tout-terrain qui vous apporte un confort inégalable lorsque vous devez emprunter des chemins accidentés. Vous avez donc besoin d’un modèle agile, maniable et solide pour affronter des routes plus difficiles.
L’utilisation étant totalement différente entre le VTT et de VTC, vous allez trouver de nombreuses disparités sur les équipements.
Pneus
Les pneus du VTT étaient au préalable en 26 pouces. Mais elles sont progressivement remplacées par des modèles en 27,5 pouces et en 29 pouces. Avec une roue plus large, vous avez une meilleure adhérence, même lorsque les conditions climatiques commencent à devenir difficiles.
À l’inverse, le VTC a besoin d’une roue plus fine pour limiter les frottements pour garantir de meilleures performances. Vous trouverez généralement des roues en 28 pouces possédant des dessins pour une bonne adhérence.
Suspension
La fourche suspendue n’est pas un critère obligatoire sur le VTC. Néanmoins, elle vous apporte un réel confort, surtout lorsque vous devez emprunter des chemins en dehors de l’asphalte. Un débattement minimum de 60 mm sur la fourche sera recommandé.
Pour les VTT, la fourche est absolument indispensable et elle sera dans certains cas complétée avec un cadre suspendu. Face aux exigences de la route, il est important d’amortir les chocs au maximum. Un débattement d’au moins 75 mm pour la fourche est recommandé pour choisir un VTT.
Géométrie
La géométrie du cadre est totalement différente entre le VTT et le VTC.
Le VTT possède un cadre plus compact pour vous assurer une meilleure agilité lorsque vous devez emprunter des sentiers sinueux. Mais dans les deux cas, vous aurez le choix entre une géométrie avec un cadre en titane, en aluminium, en acier ou en carbone, ce qui aura une influence directe sur le prix.
Vitesses
Pour un VTC, il est recommandé de posséder 18 à 20 vitesses pour plus de facilité dans les déplacements en cas de montée et de descente.
Pour un VTT, le type de route que vous empruntez va définir le nombre de vitesses dont vous aurez besoin. Contrairement à certaines idées reçues, ce n’est pas parce que votre vélo possède un plus grand nombre de vitesses qu’il sera de meilleure qualité.
Capacité de transport
La capacité de transport n’est pas la même sur VTT ou VTC.
Avec un VTT, vous ne pourrez pas transporter beaucoup de choses. La capacité d’un sac à dos VTT est très limitée car le poids ne sera pas votre allié notamment en montagne ou dans les côtes.
Avec un VTC en revanche, vous pourrez transporter davantage de choses. Il est possible d’ajouter des paniers de transport ou des sacoches latérales afin d’amener le nécessaire pour un pique-nique par exemple.
guide PDF : comment choisir un VTT ?
1. Quel modèle pour mon budget ?
2. Quel VTT pour ma pratique ?
3. VTT semi rigide ou tout suspendu ?
4. VTT ou VTT électrique ?
5. Cadre en carbone ou aluminium ?
6. Quelle taille de roue ?
7. Choisir un VTT à sa taille ?
Conclusion
Un VTT n’est pas meilleur qu’un VTC et réciproquement. Leur utilisation n’est pas du tout la même, d’où l’importance de bien réfléchir au type de trajet que vous souhaitez faire à vélo avant de choisir un VTT ou VTC.
