tige pour selle

La selle télescopique joue un rôle clé dans la pratique du VTT. Choisir la selle qui convient n’est pas toujours facile. Voici un choix qui vous permettra d’utiliser la meilleure tige télescopique pour VTT.

1. Crankbrothers Highline

tige télescopique pour VTT: notre préférée
Crankbrothers Highline
Crankbrothers Highline
  • Montage facile
  • Qualité
  • Acheminement interne uniquement
  • Débattement
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Crankbrothers a considérablement amélioré sa réputation au cours des années et offre maintenant des accessoires de qualité, dont la tige de selle Crankbrothers Highline. Elle s’avère sûre et confortable. Même si la tige n’est pas légère, avec ses 700 grammes, elle satisfait la grande majorité des utilisateurs. Un léger bémol se fait cependant entendre quant à son ajustement qui peut être un peu difficile.

La selle Highline de couleur noire est très agréable au coup d’œil. Elle n’a pas de vitesse de réglage de retour, mais la plupart des utilisateurs n’en ont pas besoin et ne s’en plaignent pas. Elle se maintient toujours à une vitesse adéquate. La tige se fixe sans problème et se bloque exactement là où vous le souhaitez. Il n’y a pas de jeu dans le fonctionnement latéral.

L’ajustement est facilité avec le câble déjà installé. Il suffit de le passer à l’extérieur, de le serrer et de le fixer au guidon. C’est par le guidon qu’il est commandé. Cette caractéristique permet de manœuvrer dans les situations délicates sans lâcher le volant et en maintenant constamment sa direction. L’installation s’effectue facilement en alignant les flèches à l’endroit correspondant.

Les tests ont laissé voir certains problèmes de tension sur les câbles, mais rien de majeur. La plupart des éléments testés dans différentes situations ont démontré la stabilité et la fiabilité des Crankbrothers Highline. Le réglage permet d’ailleurs de tendre le câble à votre convenance. Un câble plus tendu permet d’atteindre une vitesse supérieure.

La barre de montage articulée de la Highline se fixe sur la partie sphérique du VTT. Elle est conçue en fonction du meilleur ajustement possible de l’angle et de la position qui vous conviennent le mieux. Vous pouvez y ajouter des couvre-selle colorés.

Le poteau du VTT peut être retiré pour faciliter l’installation. L’extrémité inférieure se dévisse alors avec le câble et l’actionneur. Vous n’avez ensuite qu’à le revisser pour entamer votre randonnée. Fabriquée en aluminium, la Highline est compatible uniquement avec les cadres avec passage de gaine en interne.

L’étanchéité du Highline est reconnue pour être de capacité supérieure avec les joints Trelleborg. Quant aux bagues de guidage de haute performance IGUS LL-Glide, elles assurent une grande souplesse, nécessaire pour les compétitions. La selle garantit un maniement lisse et facile pour toutes les situations rencontrées en VTT. Même sur les trajets les plus longs et les plus accidentés, vous maintiendrez un excellent contrôle.

Les Crankbrothers ne se voient pas encore fréquemment sur les pistes, mais c’est une question de temps. Ils permettent d’obtenir un excellent niveau de performance et les utilisateurs se montrent très satisfaits. La selle s’entretient facilement et n’exige pas une attention constante. Le rapport qualité prix est très intéressant. Le coût est d’ailleurs le même quelle que soit la longueur du trajet. Vous avez droit à une garantie de trois ans sur le produit.

2. Fox Transfer Factory

tige télescopique pour VTT

La tige de selle télescopique Fox Transfer Factory peut sembler chère, mais l’investissement en vaut la peine étant donné sa qualité et l’assurance de contribuer à une excellente performance. Elle est robuste et performante. Elle est conçue pour basculer entre le routage interne et externe. Elle est dotée du revêtement Kashima doré. La position peut être ajustée à volonté sur tout le débattement.

Pour le routage en externe, il faut accrocher le câble au niveau du collier de selle. La longueur du câble n’a donc pas à être modifiée lorsqu’il faut baisser ou remonter la selle. Il faut noter que l’option passage externe peut limiter un peu l’enfoncement de la tige dans le cadre.

La conception unique de la Transfer Factory contribue à sa fiabilité avec son extrémité à crochet. Vous manœuvrez à l’extrémité pour le serrage et l’ajustement du câble. Tout le processus en est facilité. Le levier de commande de vitesse à action légère est disponible dans d’autres formats, notamment le format universel vertical. Il faut cependant payer un supplément.

Avec la selle pour VTT Transfer Factory, les manœuvres à effectuer sont fluides, quel que soit l’état de la piste. Le contrôle et la vitesse sont très stables. Les différents tests ont démontré sa fiabilité. La selle nécessite d’ailleurs un entretien minimal et ne requiert pas une attention particulière. Elle est faite pour durer. Le fonctionnement fluide est dû entre autres au système hydraulique gaz/huile comme sur les fourches Float.

Cette excellente performance fait paraître raisonnable le prix exigé pour la Fox Transfer Factory. La version Performance est offerte sans le revêtement Kashima doré du poteau, ce qui permet d’économiser une cinquantaine d’euros. En vous servant d’un actionneur au guidon, vous pouvez même passer en mode externe. L’installation facile constitue l’un de ses atouts. La pression n’est cependant pas ajustable.

La manette est proposée en deux versions différentes, soit avec une commande gauche à levier horizontal ou encore vertical pour transmission double/triple. La première version est conçue pour la transmission mono. La manette peut se monter de n’importe quel côté. Quel que soit le type de manette, l’ajustement est facile, que ce soit en descente ou en montée. Le câble peut être installé sans outil. La Transfer Factory est d’un poids raisonnable à 560 grammes.

Pour la commande au guidon, deux choix sont possibles. Elle peut être en vertical, pour un montage sur un cintre comprenant deux commandes de vitesse. En horizontal, la commande est plutôt située au niveau du shifter gauche, pour l’utilisation en mono-plateau. Les deux options ont l’avantage d’être pratiques et peu encombrantes.

La Transfer Factory est dotée d’une Spool Valve et d’un piston grâce auxquels il n’y a pas besoin de fournir de trop grands efforts en montée et en descente. Vous pouvez contrôler les fonctions en appliquant la pression adéquate sur le levier. La circulation d’huile s’ajuste selon les besoins et ont une influence sur la vitesse.

La Pressure Relief Valve est aussi très pratique en ce qu’elle régule la pression du système. En cas d’échauffement, l’huile se dilate.

3. BykeYoke REVIVE

tige télescopique pour VTT: notre préférée
BykeYoke REVIVE
BykeYoke REVIVE
  • Fiabilité
  • Souplesse
  • Acheminement interne uniquement
  • Prix
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Fabriquée en aluminium, la tige de selle télescopique BykeYoke REVIVE est dotée d’un système de fonctionnement qui la rend unique. En mettant au point la selle, les concepteurs se sont concentrés sur deux objectifs : la fiabilité et la souplesse. Le système qu’ils ont développé est simple et efficace. Le poids maximum du pilote est de 115 kilos.

REVIVE offre aussi un levier avec une palette percée qui permet de bien s’y agripper sans qu’elle ne glisse des mains. La conception de ce système permet aussi de réduire le poids global et donc d’améliorer la performance. La selle BykeYoke REVIVE offre un excellent rapport qualité prix.

La conception s’appuie entre autres sur un bouton reset qui permet d’amorcer à nouveau le système. Cette fonctionnalité est très pratique lorsque la tige commence à manifester des problèmes de suspension. Bien que révolutionnaire, ce bouton consiste simplement en une vis Allen. Elle sert à rééquilibrer le flux d’air et d’huile dans le système. En cas d’affaissement ou de rebondissement, il suffit de comprimer la vanne de purge pour activer l’autoréparation.

La tige de selle télescopique BykeYoke REVIVE est faite pour durer longtemps. Elle nécessite très peu d’entretien. En effet, il suffit de changer les joints racleurs. Deux débattements sont possibles, soit 125 mm et 160 mm, de quoi s’adapter à n’importe quel type de pratique. L’acheminement interne assure une très bonne stabilité. Il est à l’abri quelles que soient les conditions sur la piste et quelle que soit la température.

La commande Triggy 1by utilisée par la BykeYoke REVIVE est compatible avec les colliers ou les freins Sram.

4. KS LEV Integra

tige télescopique pour VTT: notre préférée
KS LEV Integra
KS LEV Integra
  • Solidité
  • Qualité
  • Prix
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La tige de selle télescopique KS LEV Integra est reconnue comme l’une des meilleures sur le marché. Elle est légère et sans flexion. Le modèle est offert en plusieurs options. Le débattement est de 65 à 175 mm. La commande se situe au niveau du guidon. Il existe une version pour les câbles plus anciens. La KS LEV Integra satisfait la plupart des utilisateurs.

Avec son axe supérieur de grand diamètre, la KS LEV Integra fléchit très peu, qu’il s’agisse de distances plus longues ou de pistes accidentées. Grâce à son faible poids, elle favorise un meilleur maniement du VTT et permet d’atteindre de plus grandes vitesses lors des compétitions. La ligne du VTT est affilée et permet une utilisation sans avoir besoin de nombreux passages de câble.

Fabriquée en aluminium, tout comme le levier de commande, la selle KS LEV Integra est dotée d’une visserie en acier. Le chariot bas est aussi en aluminium forgé. La cartouche hydraulique est réglée grâce au réglage par air. Parmi ses atouts, mentionnons le système de guidage breveté, une première dans l’histoire de la marque.

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