caméra de recul voiture

Découvrez le classement comparatif des meilleures caméra de recul voiture. Quelle est la meilleure caméra de recul sans fil avec écran pour voiture? Quelle est la meilleure caméra de recul filaire pour voiture? Quelle caméra de recul voiture choisir? Quel kit vidéo de recul acheter?

Caméra de Recul: notre préférée
Auto-Vox M1W
Cette caméra de recul de qualité a l’avantage d’être sans fil. Elle est plus facile à installer car il n’est pas nécessaire de faire passer un câble à travers l’habitacle. La connexion sans fil entre la caméra et l’écran est fluide.

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Quelle caméra de recul voiture choisir ?

1. isYoung PF-3330 : un bon rapport qualité/prix

La isYoung PF-3330 est une caméra de recul efficace qui fait aussi dashcam. C’est un bon choix notamment au niveau du rapport qualité/prix.

Ce système consiste en un rétroviseur additionnel qui se fixe sur l’existant avec des sangles élastiques. Ce nouveau rétro est assez grand car il mesure 10 cm. Le système est alimenté par un câble qui se branche à l’allume cigare.

Une partie de ce rétroviseur additionnel intègre un écran LCD de 4,3 pouces pour voir ce qui se passe derrière le véhicule. En marche arrière, le visionnage de la vidéo est possible sur la partie gauche du rétroviseur. Elle peut afficher des lignes de guidage comme aide au stationnement. Ce nouveau rétro possède également la fonction anti-éblouissement.

La caméra arrière se fixe en général au dessus de la plaque d’immatriculation. Il faut la relier par un câble au rétroviseur pour faire passer l’image et pour l’alimentation. Il est donc nécessaire de percer un petit trou au dessus de la plaque pour faire passer le câble. Cette petite caméra arrière est étanche et résiste aux intempéries. Elle est dotée de LEDs pour le visionnage de nuit.

La isYoung PF-3330 est aussi une dashcam. La caméra avant filme la route en 1080p avec un angle de 170 degrés. Elle propose les fonctions de base d’une caméra embarquée comme la détection de mouvement, l’enregistrement en boucle, la fonction parking ou encore le capteur G.

En cas de collision ou de freinage d’urgence, le système garde automatiquement en mémoire la vidéo. Pour que cela fonctionne, il faut insérer une carte SD non fournie. C’est donc un appareil deux en un qui fait caméra de recul et dashcam. Cependant, les vidéos nocturnes ne sont pas de la meilleure qualité.

2. Auto-vox M6 : caméra de recul et dashcam

Le Auto-vox M6 est un kit caméra de recul qui fait aussi caméra avant. Le moniteur s’installe sur le rétroviseur existant. Il s’agit d’un miroir anti-reflet qui affiche les images de la caméra de recul et qui embarque une caméra à l’avant pour filmer la route. C’est donc un kit complet qui fait à la fois dashcam et caméra de recul.

La caméra de recul propose une très bonne résolution HD 720 P et filme avec un angle de vision de 170 degrés. Un câble d’une longueur de 10 mètres permet de connecter la caméra de recul au rétro. Pour l’alimentation, il faut relier la caméra au feu de recul.

Lorsque vous passez la marche arrière, l’image de la caméra de recul s’affiche sur la partie gauche du rétroviseur avec une ligne de guide de stationnement. L’affichage offre un bon contraste. L’image est correcte la nuit grâce à 6 Leds. L’image est également assez nette par temps nuageux mais elle est un peu saturée par fort ensoleillement.

L’installation du moniteur est assez facile car il se clipse sur le rétroviseur existant. Ce nouveau rétro est assez imposant car il fait 31 cm de large sur 8 cm de haut. L’ensemble est design car il n’y a pas d’écran à poser sur le tableau de bord. Il est alimenté par une prise allume-cigare. L’écran tactile est assez pratique. Ce miroir anti-reflet qui affiche les images de la caméra de recul intégre également une caméra de bord aussi appelée dashcam.

Cette caméra avant embarquée a une résolution Full HD 1080P avec un angle de vision de 130 degrés. Les vidéos capturées sont d’assez bonne qualité. Il faut s’équiper d’une carte micro SD classe 10 de 64 Go Max (non fournie) pour faire fonctionner la caméra. Elle est dotée d’un détecteur de collision ou de freinage brusque (G sensor). Par contre, le mode parking n’est pas utilisable car la caméra enregistre seulement pendant 8 secondes suite à un choc.

3. Auto-Vox M1W : caméra de recul sans fil

La Auto-vox M6 est une caméra de recul sans fil. Contrairement aux autres modèles, la petite caméra extérieure n’a pas besoin d’être reliée à l’écran de contrôle.

Un émetteur sans fil permet d’envoyer le signal vidéo vers l’écran à une distance jusqu’à 100 mètres. C’est donc une excellente solution pour les longs véhicules comme les camions ou les camping-cars.

L’émetteur sans fil transmet le signal vidéo sur la fréquence 2,4 GHz. Afin d’éviter les interférences avec d’autres signaux Wi-Fi ou Bluetooth, il est conseillé de placer l’émetteur au plus près de l’écran.

La petite caméra extérieure filme en qualité HD. Elle peut être installée au dessus de la plaque d’immatriculation. Les LEDs sur le côté de la caméra s’allument automatiquement pour les prises de vue nocturnes. Même de nuit, il est possible de voir ce qui se passe derrière le véhicule.

Cette caméra de recul est également étanche avec un indice de protection IP68. Pour l’alimentation, elle se branche sur la sortie des feux arrière du véhicule. Une fois branchée elle se connecte à l’émetteur sans fil qui doit être installé à l’intérieur du véhicule.

L’écran de contrôle de 4,3 pouces est livré avec un support ventouse pour l’installer sur le pare-brise. Pour l’alimentation, il se branche la prise de l’allume-cigare. Le cordon d’alimentation dispose d’une prise USB ce qui vous permet de charger votre téléphone tout en utilisant la caméra de recul. L’écran s’allume automatiquement lorsque vous mettez le contact. Lors de la marche arrière, il affiche les lignes de guidage sur l’image.

En résumé, l’Auto-Vox M1W est une bonne caméra de recul qui est plus facile à installer car il n’est pas nécessaire de faire passer un câble à l’intérieur de l’habitacle. En fonction de votre véhicule, cette configuration avec caméra et émetteur peut être un bonne solution.

Pourquoi acheter une caméra de recul voiture ?

Une caméra de recul est un système qui donne une visibilité complète de ce qui se passe à l’arrière d’un véhicule. Elle est spécifiquement conçue pour éviter les collisions.

À la différence du rétroviseur interne qui possède des angles morts la caméra de recule est logée à un endroit lui permettant de donner une visibilité totale sur ce qui se passe derrière le véhicule. Certaines caméras de recul sont équipées de radars de proximité permettant de mesurer la distance entre le véhicule et son environnement.

Un kit de recul voiture a généralement un écran de 5 pouces ou moins. Un kit avec un plus grand écran (7 pouces) est un système de recul pour camping car ou camion.

Une caméra de recul est différente des autres caméras car elle affiche une image miroir. Cela permet d’orienter l’affichage comme sur le rétroviseur du véhicule. Une caméra de recul a généralement un objectif grand angle. Cela permet d’avoir une vision large d’un bout à l’autre du véhicule. La caméra est généralement orientée vers le bas pour mieux voir les obstacles potentiels comme les murs et les trottoirs.

Mais depuis peu, les caméras pour voiture sont de plus en plus populaires comme les dashcam. Elles sont proposées en option sur les nouveaux modèles ou installées après coup. A l’intérieur du véhicule, l’écran est généralement câblé pour détecter automatiquement la marche arrière.

Comment choisir une caméra de recul voiture ?

Une caméra de recul voiture se monte à l’arrière du véhicule afin de faciliter les manœuvres en marche arrière. La caméra peut être acheter avec ou sans écran. Certains kit vidéo de recul fonctionne sans fil. La transmission des images sans fil permet de simplifier lʼinstallation du kit.

La plupart des kits caméra de recul sont alimentés par du 12V aussi bien la caméra que l’écran. Sur tous les derniers modèles, la caméra est antichoc et étanche. Au niveau de la résistance et de l’étanchéité, la caméra doit répondre à la norme IP66 et de préférence à IP67.

Voici les critères essentiels pour bien choisir une caméra de recul voiture:

1. Angle de vue: Le champ de vision est meilleur si l’angle de vue est large. L’angle de vision d’un kit vidéo de recul varie de 90 degrés à 180 degrés. Pour mettre cela en perspective, notre champ de vision est d’environ 130 degrés. Pour vous assurer d’obtenir une couverture complète de vos pare-chocs arrière, il faut une caméra avec un angle de vue de 100 degrés ou plus. Si vous conduisez un véhicule imposant (monospaces, SUV, 4×4), une caméra avec un angle de 120 degrés ou plus est conseillé.

2. Vision nocturne: Quand il fait nuit ou que le temps est sombre à l’extérieur, une caméra à vision nocturne est pratique. La plupart des nouveaux kit de recul proposent la vision de nuit par infrarouge. Vous verrez une image en noir et blanc sur l’écran.

3. Sans fil ou avec: Certaines caméras de recul sont sans fil avec transmission par radiofréquence. C’est plus facile à installer mais les interférences peuvent être un problème pour les caméras sans fil. La transmission se fait par la fréquence 2,4 GHz qui est également utilisé par une variété d’appareils électroniques courants comme les appareils Bluetooth et les réseaux Wi-Fi. Les interférences dans le signal dégradent la qualité de l’image rendant le kit vidéo inutilisable. Certaines caméras de recul sans fil ont un système pour éviter les interférences mais elles coûtent plus cher.

4. Fonction miroir: La fonction miroir est une inversion automatique de l’affichage. La plupart des caméras de recul ont cette fonction. Cela permet d’avoir la même vue inversée que dans celle du rétroviseur. C’est une fonctionnalité essentielle pour un kit de recul.

5. Taille de caméra: La taille de la caméra est un critère important qui a un impact sur l’esthétique et l’installation. La marque Esky propose par exemple des caméras de recul miniatures. Une caméra de petite taille est plus facile à installer et plus discrète. Elle ne gâche pas l’esthétique de la voiture. Pour plus de discrétion, certains modèles s’installent en haut de la plaque d’immatriculation.

Comment installer une caméra de recul voiture

Installer une caméra de recul voiture demande quelques notions de bricolage mais c’est une opération qui n’est pas insurmontable. L’installation d’une caméra est d’ailleurs fort bien expliquée dans cet article de 01net.

Si vous avez déjà un écran, vous pouvez acheter la caméra séparément. Il est possible de brancher une caméra sur certains modèles de GPS voiture. Mais les kits vidéo de notre palmarès incluent une caméra et un écran. L’image de la caméra s’affiche sur l’écran du moniteur. L’image est transmise à partir de la caméra par un câble qui court le long de la voiture ou par l’intermédiaire d’un émetteur et d’un récepteur sans fil.

Une caméra de recul voiture sans fil permet de simplifier lʼinstallation du kit. Il n’y a pas besoin de relier la caméra avec l’écran par un câble. Cependant, il faut fournir une source d’alimentation pour la caméra et l’émetteur à l’arrière de votre voiture.

La facilité d’installation est à prendre en considération. Une caméra de recul fournie avec la notice d’installation en français pourra être installer plus facilement même pour les personnes non bricoleuses. L’installation peut prendre une heure ou demander une journée de travail suivant le modèle de voiture.

Sinon, l’intervention d’un garagiste pour le montage d’une caméra de recul est parfois indispensable. Mais le coût de la main d’oeuvre sera sans doute plus élevé que le prix de l’appareil.

Une caméra de recul n’est donc pas aussi facile à installer qu’une caméra embarquée ou qu’un transmetteur FM bluetooth.

Autres caméra de recul voiture

Une caméra de recul sans fil pour voiture transmet les images à un écran par radiofréquence. Elle est plus facile à installer qu’une caméra filaire mais des interférences dans le signal peuvent dégrader la qualité des images. Certaines caméras de recul sans fil ont un système pour éviter les interférences mais elles coûtent plus cher. Avec une caméra de recul filaire pour voiture, les images sont transmises à l’écran par un câble qui court le long de la voiture. L’installation est beaucoup plus compliquée qu’avec un modèle sans fil mais il n’y a pas de risque d’interférences.

Amzdeal Style 4 : Cette caméra est pratique et très discrète car elle se fixe sur la plaque d’immatriculation et l’écran est le rétroviseur. Pour le prix, la qualité de l’image est assez bonne. L’angle de vision est assez large (170 degrés). Par contre, la conception du produit est assez moyenne. Il est livré sans notice de montage. Le support de plaque ne s’adaptera pas à toutes les voitures.

Auto Safety : c’est un kit caméra de recul pas cher avec écran intégré au rétroviseur. Ce kit est adaptable à tout type de rétroviseur. Il restitue une image nette de jour comme de nuit. L’écran 4,3 pouces n’est cependant pas de la meilleure qualité. Par contre, le prix de ce kit caméra de recul est super compétitif.

Beeper RW050RF : L’écran 5 pouces (9 cm) de ce kit vidéo de recul se branche sur l’allume cigare et se place directement sur le pare brise grâce à son support ventouse. L’angle de vision de la caméra est très large (150 degrés). La transmission sans fil facilite l’installation du kit mais présente des limitations techniques à cause des interférences possibles. Elle est conçue pour les voitures imposantes comme les monospaces et les tout-terrain.

Beeper H1WIFI : Avec cette nouvelle caméra sans fil, le smartphone sert d’écran de vision grâce à une application gratuite. Le Beeper H1WIFI est un kit complet, livré avec tous les accessoires nécessaires au montage, ainsi qu’une notice d’utilisation/montage simple et claire. La caméra se fixe facilement grâce à un support aimanté et orientable. Il est possible également de la fixer à l’aide de l’adhésif à scratch fourni dans le kit. La La caméra du kit Beeper H1WIFI est étanche (IP65). Elle est équipée de 6 LEDs infrarouges pour la vision nocturne. Le kit est un système polyvalent qui peut être installé facilement sur tout type de véhicule (Caravane, Remorque, Van à chevaux, Camion à chevaux, engin de chantier, Véhicule agricole, etc.). La caméra peut être installée à l’extérieur du véhicule comme caméra de recul ou à l’intérieur du véhicule comme caméra de surveillance.

Beeper RWEC99X : Avec son écran 7 pouces (18 cm), ce kit vidéo est compatible avec tous types de véhicules. C’est aussi une caméra de recul pour camping car. L’angle de vision de la caméra est très large (140 degrés). La caméra couleur est étanche (certifiée IP67) Avec sa qualité d’image et son aluminium galvanisé, la finition de la Beeper RWEC99X est de qualité.

Chetoo CT-004 : C’est un kit caméra de recul avec écran pour voiture. Ce dispositif est composé d’une caméra de recul étanche avec une résolution correcte (648X488P) et un angle de vision de 180 degrés. Les 12 Led positionnées autour de la caméra permettent une bonne vision nocturne. La caméra est reliée par un câble AV mesurant 10 mètres. Ce kit caméra de recul est adaptable aussi bien sur une voiture que sur un camping car ou un camion. L’écran 4,3 pouces couleur offre une vision correcte. Un guide intégré à l’image facilite la manoeuvre. Les repères de couleur sur l’écran donne un bon estimatif de la distance restante. Le moniteur est assez petit et discret (110 x 65 x 10). Il est possible d’alimenter l’écran et la caméra sur le feux de recul. Ainsi, l’écran se met automatiquement en marche lorsque vous passez la marche arrière.

Rocugi: Pour un petit prix, cette caméra offre une très bonne résolution HD et la vision nocturne. La qualité de l’image de jour comme de nuit est excellente. L’angle de vue de 135 degrés est assez large. L’écran 4,3 pouces est de qualité et compatible avec les systèmes PAL et NTSC. La caméra et l’écran s’allume avec la marche arrière à condition de brancher la caméra sur le fil éclairage phare de recul.

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