Test Sena SMH5 : un intercom moto de qualité

intercom moto SENA SMH5 casque

Le Sena SMH5 est un kit main libre et intercom Bluetooth avec un bon rapport qualité-prix. Sa technologie Bluetooth 3.0 permet, non seulement de passer des appels tout en ayant les mains libres, mais aussi d’écouter de la musique stéréo, ou d’entendre le guide GPS tout en conduisant.

Sena SMH5: notre avis
  • Qualité du son
  • Suppression du bruit
  • Sons parasites au delà de 90/100 Km/h
  • Un seul intercom

Voici le résultat du test du Sena SMH5 réalisé par Yann.

Le contenu de la boîte :

intercom moto SENA SMH5 contenu
Le constructeur SENA offre un très beau packaging pour son SENA SMH5 qui ne manquera pas aussi de séduire par son design et ses finitions.

À l’ouverture, on découvre au premier plan une pochette transparente renfermant entre autres la notice d’installation et un guide de démarrage. S’y trouve aussi une fiche récapitulant les commandes. Elle est rédigée en anglais mais ses instructions figurent en français sur la notice.

Une fois cette pochette retirée, apparait dans des emplacements dédiés le module principal du SMH5 et son micro sur tige. À l’étage inférieur, dans des pochettes distinctes l’ensemble des accessoires est rangé dans 2 compartiments séparés. Un second micro filaire en fait partie.

Noter que l’ensemble des éléments constituant le pack du SMH5 est recensé sur l’intercalaire de séparation des compartiments de la boîte. Une aide précieuse pour en faciliter le montage sur le casque. On remarque de suite que le constructeur SENA a misé sur la qualité pour cet Intercom SMH5-UNIV.

Alimentation par batterie :

En présence d’une batterie neuve, il est conseillé d’effectuer une mise en charge lente pour lui assurer une charge complète avant sa première utilisation. Préférez toujours une charge lente pour une meilleure longévité de la batterie.

Si, ici, le coffret est démuni de chargeur, SENA a opté pour un cordon USB. Il précise dans sa procédure de charge que tout chargeur mural en port USB ou toute prise USB d’ordinateur peut convenir. Vous y lirez que la led à côté du port d’alimentation passe du rouge au bleu pour indiquer la pleine charge de la batterie. Environ de 2 heures et demie sont nécessaires après l’annonce dans le casque : “batterie faible”.

Installation :


L’installation sur le casque est très bien documentée sur la notice et vous pourrez aussi consulter le site du constructeur. De plus, vous trouverez facilement des didacticiels en ligne pour vous aider si besoin est dans cette démarche.

Pour la fixation du module principal, j’ai fait le choix du système par pince. Le serrage par vis BTR au moyen de la clef fournie assure à cette pince métallique une parfaite stabilité. Avec l’adaptateur à coller le risque de décollement n’est pas exclu surtout par temps chaud.

Le module du SENA SMH5 vient ensuite se clipser très facilement du haut vers le bas sur la pince au son d’un “clic” rassurant. À l’inverse, pour l’en extraire, il faudra exercer une pression ferme dans le sens contraire.

Mise en route :

La mise en route se fait en appuyant simultanément sur le bouton téléphone et la molette jusqu’à l‘apparition d’une lumière rouge. Ensuite, des indications lumineuses et vocales avisent de l’état de charge de la batterie. Une lumière de couleur bleue s’allumant par intermittence indique que l’appareil est sous tension.

Pour poursuivre, ce sont les procédures d’appairage qui restent à entreprendre. Avec le SENA SOLO SMH5 en ma possession j’ai réalisé le couplage avec un iPhone. La procédure est bien décrite sur la documentation et je n’ai donc rencontré aucune difficulté pour la réaliser avec mon iPhone SE.

Pour une conversation intercom Bluetooth, le SMH5 peut être couplé avec des casques d’autres fabricants que Sena. La procédure spécifique figure sur le Manuel d’utilisation. J’ai pu ainsi l’appairer avec mon Veetop BT-S2.

La reconnaissance vocale avec les smartphones qui peuvent la gérer est un atout de premier ordre. Ce constructeur sud-coréen a aussi pris en compte la manipulation des boutons avec des mains gantées en équipant son Intercom de commandes ergonomiques. La “molette” et le “bouton téléphone” ont été pensés pour y répondre.

Test sur route :

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Comme tous les accessoires de ce type, l’Intercom, pour des raisons de sécurité routière, se doit d’être employé à bon escient.

Avant toutes choses, j’ai voulu découvrir la qualité sonore du SENA SMH5 en situation réelle en écoutant un morceau enregistré sur ma Playlist. Un appui de 1 seconde sur la molette suffit pour déclencher le mode aléatoire. J’aurais aussi pu utiliser la reconnaissance vocale avec la fonction Siri de mon iPhone.

Personnellement, je trouve que la qualité du son est au-dessus de mon précédent Intercom Duo. L’amélioration auditive réside pour moi dans le fait que le SENA SMH5 offre une meilleure diffusion du son dans le casque. L’intensité sonore émise par les haut-parleurs a une plus grande amplitude, amplitude paramétrable pour chaque source audio.

La réception audio jusqu’aux vitesses de 90/100 Km/h est excellente et en appel le micro avec sa bonnette assure une toute aussi bonne réception grâce à la technologie Advanced Noise Control qui réduit le bruit de fond pour le son entrant et sortant.

Au-delà de ces vitesses les fortes turbulences de l’air vont progressivement engendrer des perturbations parasites qui dénatureront l’écoute. Cela dit, les caractéristiques d’insonorisation des casques sont à prendre en considération. Pour l’audio, les résultats les plus probants sont obtenus avec les casques intégraux. Ce sont aussi ces casques moto qui offrent la meilleure protection en terme de sécurité.

De nombreux modèles de casques sont équipés d’emplacements pour y loger les haut-parleurs. Le constructeur Sena a même prévu deux rondelles épaisses pour ajuster si nécessaire l’espace entre haut-parleurs et oreilles.

En ce qui me concerne, c’est le mode de reconnaissance vocale qui a retenu le plus mon attention. Cette technologie permet de lancer des commandes en gardant les mains libres. Les multiples tâches réalisables sont fonction du ou des appareils (Smartphone, GPS, etc…) qui reconnaissent le traitement de la parole et qui sont connectés au SENA SMH5 en Bluetooth.

Les instructions vocales de l’appareil sont elles aussi une aide précieuse pour les utilisateurs. Certaines, du reste, peuvent ou non être activées. À réception de mon SENA SMH5, ces instructions étaient fournies en anglais.

En me rendant sur le site du constructeur, je n’ai pas rencontré de difficulté pour effectuer la mise à jour de la firmware en suivant le protocole du constructeur via l’application SenaBluetoothDeviceManager. J’en ai profité pour paramétrer d’autres fonctionnalités comme par exemple la numérotation rapide.

Les différentes sources d’écoute :

  • Téléphonie : la conversation est très intelligible, inutile d’élever la voix. Pour chacun le son est clair et ne souffre pas de bruits parasites de communication.
  • Guidage vocal : pour l’assistance routière qui est mon principal usage avec cet appareil, la perception avec Waze est aussi très bonne. Cette assistance GPS par visualisation de carte avec instructions vocales est très sécurisante. L’application WAZE permet en outre divers paramétrages dont le volume du son.
  • Musique : l’écoute musicale à partir de la Playlist du Smartphone est des plus satisfaisante avec ce système audio qui ne relève pas de la Hi-Fi. Si cet appareil n’a pas de tuner FM, il est bien sûr possible d’écouter les radios en ligne ou même d’aller sur d’autres canaux pour écouter des morceaux musicaux dans de bonnes conditions.

En Conlusion

intercom moto SENA SMH5
L’Intercom SENA SMH5 en raison de sa qualité est une valeur sûre. Tout a été pensé pour offrir aux motards un produit adapté à leur passion. La documentation est claire et précise ce qui facilite la découverte, l’installation et la prise en main de cet Intercom.

Lors de notre test, j’ai pu constaté l’excellente qualité sonore de l’intercom moto SENA SMH5. L’ensemble de ses fonctionnalités sont facilement accessibles. De part ses performances, cet appareil répond parfaitement aux besoins de nombreux utilisateurs.

J’ai eu à contacter le support technique SENA. Ils ont traité très rapidement ma demande envoyée par mail. Après quelques échanges, j’ai été contacté par téléphone par des personnes aussi agréables que compétentes. Service très professionnel que je remercie encore ici.

Le pack double Sena SMH5 (180,31 EUR) contient 2 intercom moto. Avec ce kit pour 2 personnes, le pilote pourra communiquer avec le passager. Il est possible de connecter 4 intercoms en même temps mais une conférence à 4 n’est pas possible. L’intercom permet de dialoguer uniquement 1 par 1.